最近，日本发布2026年版《防护白皮书》，是高市早苗上台后初度，内容和前年大同小异，杜撰炒作中国威迫，还将中国定位为“前所未有的最大战术挑战”。险些吞并技艺，中方反制落下，31条中日航路全取消，给高市上了一课。

中日航班全取消

据航班管家DAST统计清楚，适度5月31日，中国赴日31条航路一起取消航班，整个这个词5月中国大陆赴日本共有1592个航班被取消，取消率为37.6%。这在中日航空史向前所未见，而根柢牵扯全在日本。

领先，1592个航班取消，取消率高达37.6%，意味着当月打算赴日的中国航班中，超越三分之一径直停飞。频繁航空公司会字据季节、签证调遣航班数目，但这一次的情况，赫然不在这个畛域内。

事实上，从前年11月高市早苗发表无理涉台言论之后，中日航路就启动迟缓减少，直至归零，本年1月取消率47%，2月48.5%，约52条航路全停，5月的数据再次标明，这个趋势非但莫得逆转，反而有恒久化的倾向，确认这是一场接续性的、有指标加压。

日本自保队持刀闯中国大使馆

其次，中日航班取消与日本政府的言行，无法割裂开来。一方面，日本但愿中国旅客赴日旅游，创造经济效益，但在日本右翼政客的挑动下，日本国内对华氛围并不友好，致使越来越恶劣，是以才有前段技艺，日本自保队队伍携长刀强行闯入中国大使馆，意图杀害中方酬酢东说念主员一事，日方于今没给中方一个打法。在这种情况下，中国旅客聘请遁入日本出行，开运中国官方网站也在事理之中。

另一方面，高市政府的对华敌意，致使是坏心，才是根柢人分。在新发布的《防护白皮书》中，高市政府用“前所未有的最大战术挑战”这11个字来界说中国。这个措辞止境强劲，且极具造反性，最要紧的是，这套说辞履行上即是日本在为我方扩军扩武找借口。

自二战之后，日本一直被和平宪法管理，弗成发展紧要性兵器，弗成有队伍，弗成有交战的职权，而要打破这些律例，日本必须要找个由头，“中国威迫论”即是这样来的。

高市早苗

频年来，日本不休打破国外红线，防护预算屡革命高，尤其是高市早苗这个极右翼政客上台后，更委果“再军事化”说念路上室迩人远，不仅修改安保文献，允许出口杀伤性兵器，致使还谎言核兵器，所谓和平宪法、专守防护原则早已被架空。

一个连历史邪恶皆莫得清理干净的国度，如今要卷土重来，走新军国办法说念路，怎样让亚太列国不心生警惕？任何可能皆要磨灭到摇篮里。

中日航路取消、日本旅游业阑珊仅仅中方给高市上的第一堂课。日前，海关总署公布数据，本年2-4月，碳化钨和钨粉对日本的出口量贯穿3个月一起为零。钨堪称“工业牙齿”，是机床、半导体建造和军工材料和中枢元素，险些莫得替代品。中国手执全球60%钨资源，日本超60%钨成品要从中国入口，断供就等于停产。

寻衅效果全由日本我方买单

虽然，这场战斗不是中国片面启动，而是日本主动挑起的。从发表无理涉台言论，到左迁对华接洽、派战船穿航台海，再到防护白皮书升级对华措辞，日本的每一次活动，皆让中日接洽越发恶化。而1592次航班停飞意旨不在于航班本人开运(中国)官方IOS|Android手机app下载，而在于告诉日本政府及大众，对华寻衅的账单，最终仍是要日本我方来买。